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“看！飞过来了，这架飞机太漂亮了！”日前，在陕西靖边通用机场（西北工业大学无人机试验测试中心），一架外形新颖的飞机从跑道上起飞，自由地飞行在蔚蓝的天空中。这是西北工业大学（以下简称“西工大”）研制的翼身融合大型客机缩比试验机的试飞场景。此次飞行试验由西工大牵头的国内翼身融合民机技术研究团队组织实施，进行了试验机的起降、通场、规划航线自主飞行等科目测试，是翼身融合民机技术研究从概念研究到技术验证的关键一步。

西工大民航学院张永杰教授介绍，在全球空运需求持续增加、气候变暖和国际能源危机的多重背景下，发展更为“经济、环保、舒适、安全”的绿色航空成为国际民航领域的共识。

目前，国际通用的传统民航飞机是由类似于圆柱型的机身和机翼、尾翼、发动机构成的。这种机翼和机身有着明显界限的传统布局经过数十年的发展，其空气动力效率已几近极限。飞机的油耗、噪声、有害气体排放等环保指标已无法进一步降低。翼身融合民机拥有宽扁的机身，外形极具流线感。机身和机翼之间过渡光滑，没有明显界限，机舱位于微微鼓起的机身下方。其具有气动效率高、结构重量轻、装载空间大、节能、环保等优点，是未来民机的发展方向。(薛杨 孙海华)