起亚已于今年第四季度在澳大利亚推出之前全面详细介绍了第四代嘉年华人行进。

新嘉年华的外观于6月揭晓，而其内饰则于7月首次亮相，但现在我们知道了剩下的一些关键细节，包括发动机阵容。

全球共有两台3.5升自然吸气V6汽油发动机，其中直接喷射(GDI)版本可产生216kW / 355Nm，而多端口喷射(MPI)版本可产生200kW / 332Nm。

(资料图片仅供参考)

虽然起亚澳洲将不会确认定价和完整的规范细节，直到接近狂欢节的推出，后者有望成为当地阵容旁边一个新的148kW / 440nm的2.2升的一部分，涡轮增压的SmartStream四缸柴油发动机。

无论哪种方式，八速自动变速器都将专门向前轮传递动力，而汽油和柴油有望分别使用变矩器和双离合器单元。

现有的完全独立的悬架已经过大修，尤其要注意舒适度，噪音，振动和恶劣程度(NVH)。当然，狂欢节将以其当地的骑行和操控性到达澳大利亚。

液压助力转向已成风口，电子系统取代了这一特性，不仅带来了更快的传动比，而且还带来了一套扩展的高级驾驶员辅助系统。

现在，这些功能包括具有行人和骑车人检测功能的自动紧急制动，车道保持和转向辅助，盲点监控(通过摄像头)，主动后方交叉交通警报，自适应巡航控制，限速识别，远光灯辅助，驾驶员注意警报，环视摄像头以及前后停车传感器。

然而，最重要的是安全退出辅助系统(SEA)，如果系统检测到另一辆车从两侧向后方驶来，则可以防止电动后门打开，从而阻止年轻的乘员离开。

狂欢节现在长5155毫米(+40毫米)，轴距为3090毫米(+30毫米)，宽1995毫米(+10毫米)。

重要的是，嘉年华的后悬长30毫米，而其前悬短20毫米。当然，前者改善了第三行的空间和载货能力。

可以说，通过电动后挡板可以进入，使用第三排时的货物容量为627L，但是可以将其装载到第二排和第三排的领先的2905L。

在技​​术方面，嘉年华的新一代多媒体系统支持无线Apple CarPlay和Android Auto以及双蓝牙连接。对于后排乘客，真正的聚会技巧是第二排语音控制-如果驾驶员允许的话。

就是说，得益于一项新功能，驾驶员和前排乘客可以使用连接到多媒体系统的小型摄像头检查对方，从而简化了前后乘员之间的通信，而无需进行周转。

更好的是，本田奥德赛竞争对手的新功能还使第一排和第二排和第三排通过后置扬声器放大声音，从而更轻松地交流。